Присадка к трансмиссионному маслу Liqui Moly Pro Line Getriebeoil Additiv антифрикционная 150мл 5198

Присадка к трансмиссионному маслу Liqui Moly Pro-Line Getriebeoil-Additiv антифрикционная 150мл (5198)

Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубов, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество работы. Используется при каждой замене масла МКПП. Оптимальная емкость для грузовиков.

Содержит мелкодисперсный дисульфид молибдена, имеет самонарную структуру и эффективно снижает коэффициент трения и износа. Частицы дисульфида молибдена покрывают поверхность трения, забивают микронеровности и предотвращают контакт металл/метал, ликвидируя возможность задиров и прихватов при высоких нагрузках, когда защитных свойств масла недостаточно.

• Снижает трение и износ
• Улучшает четкость переключения передач
• Сохраняет стабильность свойств при длительных высоких нагрузках
• Повышает надежность работы трансмиссии
• Снижает шумы при работе трансмиссии
• Повышает плавность переключения передач
• Обеспечивает оптимальную работу трансмиссии

Использование Pro-Line Getriebeoil-Additiv при каждой замене масла позволяет продлить срок эксплуатации МКПП грузовых автомобилей и избежать потенциальных затрат по ремонту трансмиссии.

Применение: Присадка полностью совместима как с минеральными, так и с синтетическими маслами. Один тюбик присадки рассчитан на 15 л трансмиссионного масла (соответствует концентрации примерно 1%), при жестких режимах эксплуатации автомобиля концентрацию присадки необходимо увеличить вдвое (до 2%).

Важно: из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач, дифференциалов повышенного трения и трансмиссий с "мокрыми" тормозами.